Petrol Kuyusu Kontrol Equipment Co., Ltd.(PWCE)

PWCE Ekspres Petrol ve Gaz Grubu Co., LTD.

Seadream Offshore Technology Co., LTD.

CNOOC Nanhai No. 2 Platform Shaffer 18 3⁄4″ 5000PSI Halka Şeklinde BOP'un onarım sürecinin fotoğrafı

BOP'un Orijinal Fotoğrafı

1-1
1-2

BOP'un dağılmasından sonra ana parçaların orijinal fotoğrafı

2-1
2-2
2-3
2-4

Ana parçaların boyut kontrolünün ve kusur tespitinin fotoğrafları

3-1
3-2
3-3

Denetim, kabuğun ve üst kapağın delik çapı boyutunun standardı aştığını ve kaplama kaynağıyla onarılması gerektiğini buldu.

Ana Parçaların Kusur Tespiti Fotoğrafları

4-1
4-2
4-3

Kabuk Sıvı Silindirindeki Silindirik Sızdırmazlık Yüzeylerinin Korozyon Çukurları ve Gerinim Onarımlarının Fotoğrafları

5-2
5-1
5-3

Kabuktaki silindirik sızdırmazlık yüzeyinin çevresi etrafında yoğun korozyon çukuru kusurlarından oluşan iki daire vardır. Korozyon çukurlarının sert kaplama onarımının fotoğrafları.

Silindir Kabuğunun İç Silindirik Sızdırmazlık Yüzeyindeki Onarılan Korozyon Çukurları ve Açık Deliklerin Fotoğrafları

6-1
6-2
6-3

Müfettiş, gövdenin çap boyutunun standardı aştığını ve kapı boşluğunda çok sayıda yoğun küçük gerilim ve korozyon çukurları bulunduğunu tespit etti.

Tamir Edilen Çatı Çapındaki Deliklerin ve Balen Oluklarının Fotoğrafları

7-1
7-2
7-3

Üst Kapağın Küresel Sızdırmazlık Yüzeyinin ve Çelik Halka Oluğunun, Çap Deliğinin ve Dişli Deliğin Onarım Sonrası Fotoğrafı.

8-1
8-2
8-3

Parlatma sonrasında üst kapağın küresel sızdırmazlık yüzeyinde çok sayıda korozyon çukuru ve deformasyon kusurunun olduğu tespit edildi.

Onarımdan sonra kaynak onarımı yapılır ve iç küresel yüzey bir torna tezgahında işlenir.

Onarımdan sonra, üst kapağın dişli deliğindeki ipliği bir tel vuruşla temizleyin.

Piston Tamir Fotoğrafı

9-1
9-3

Pistonun sızdırmazlık yüzeyindeki hafif korozyon çukurları ve gerilmeler onarılıp kaynak yapılır ve kaynak sonrası torna üzerinde cilalanır.

9-2

Düzeltildikten sonraki fotoğraflar

Yeniden Montaj ve Basınç Testi ve Bitmiş Fotoğraflar

10-1
10-2
10-3